Fernando Lopes, piloto profissional de automobilismo foi o entrevistado no programa High Speed Entrevista do portal de notícias especializado em motorsport High Speed Brazil. Confira o programa completo que contou com a apresentação de Luiz Fernando Ramos e do jornalista Vitor Garcia:

Motivação, paixão pelos objetivos, foco, desenvolvimento e técnica fazem de Fernando Lopes um profissional do esporte a motor. Existe uma palavra japonesa que, por falta de um vocábulo correspondente em nossa língua, não possui uma tradução específica, mas que representa um conceito fantástico: Ikigai. A palavra Ikigai representa a ideia de uma atividade humana que contém em si, ao mesmo tempo: a vocação, o propósito, a paixão e a profissão de uma pessoa. Em outras palavras, Ikigai representa a atividade na qual um ser humano encontra a razão de sua existência. E é com base nesta concepção que o paulista

Empresa de suplementação esteve como patrocinador máster do piloto durante a temporada 2023 da Fórmula 1600. Vitaminas.com.vc é uma empresa que tem a missão de promover saúde e bem-estar por meio da produção e comercialização de suplementos nutricionais de alta qualidade. “Percebemos que o mercado atual tem uma grande oferta de produtos de baixa qualidade. São bem poucas as empresas que oferecem produtos que realmente promovem os benefícios terapêuticos desejados, conforme as prescrições dos profissionais de saúde”, explicou Daniel Amstalden. “Com a visão de atender ao público mais exigente, desde o início estabelecemos a qualidade de nossos produtos como prioridade.

No primeiro episódio da temporada, Fernando Lopes (@fernandolopes_07) conversa com o jornalista Vitor Garcia a respeito de ser um piloto de sucesso, sendo necessário muito mais do pilotagem, fazendo um paralelo com a atitude de Fernando Alonso durante o GP da Austrália de F1 que causou o acidente de George Russell. Para saber mais sobre Fernando Lopes, acesse www.fl7.com.br e lembre-se de se inscrever aqui no canal, curtir e ativar as notificações. corridaentrevistafernandolopesfl7pilotopilotoprofissional

Campeão do Challenge Stock Jr e da Fórmula Vee Open retornou à maior categoria de fórmula do Brasil. Longe da Fórmula 1600 desde a primeira metade da temporada 2023, Fernando Lopes (Lopes Brasil) retornou à maior categoria nacional de fórmula durante a 7ª etapa da temporada 2024 realizada no Autódromo de Interlagos (SP) no último final de semana (20 e 21 de julho). Agora pela equipe Gara Competition comandada pelo experiente piloto e chefe de equipe Renato Marlia, Lopes estreou novas cores a bordo do Fórmula 1600 #77 do time. Em nova fase, Fernando iniciou um trabalho de adaptação ao

Enquanto se prepara para dar sequência ao campeonato na F1600, Fernando Lopes explica sobre a categoria em suas mídias digitais. A Fórmula 1600 não corre durante o mês de agosto, mesmo assim o piloto Fernando Lopes (Lopes Brasil) da equipe Gara Competition mantém os cuidados com a preparação física e mental já de olho na próxima etapa da categoria nos dias 6, 7 e 8 de setembro no Autódromo de Interlagos. Mas o piloto campeão do Challenge Stock Jr. e da Fórmula Vee Open decidiu divulgar através das suas mídias sociais informações sobre a atual categoria, a Fórmula 1600 para

Competitivo durante todo o final de semana, piloto da Gara Competition garantiu lugar no pódio durante a 9ª etapa em Interlagos. A Fórmula 1600 está de volta ao templo do Autódromo de Interlagos e no último final de semana realizou a 9ª etapa da temporada 2024, onde o Fernando Lopes (Lopes Brasil Desenvolvimento Humano / Driver Racing Advertisement) marcou presença no pódio. Com a primeira corrida realizada no sábado (23) acontecendo com pista úmida e baixa temperatura, Lopes mostrou muito arrojo com ótimas disputas fechando o dia com um 6º lugar. A corrida de domingo aconteceu com pista seca e

O Autódromo de Interlagos recebe nesse final de semana a última etapa da temporada 2024 da Fórmula 1600. A temporada 2024 do Campeonato Paulista de Fórmula 1600 será encerrada nesse final de semana (20, 21 e 22 de dezembro) com a realização da 10ª etapa no Autódromo de Interlagos (SP). Correndo pela equipe Gara Competition, Fernando Lopes (Lopes Brasil Desenvolvimento Humano, Driver Racing Advertising e Estúdio 9) teve uma prova muito competitiva finalizando no pódio. Após intenso trabalho junto a sua equipe desde a última corrida, Lopes quer encerrar a temporada 2024 lutando pela vitória: “Trabalhamos muito nos ajustes finos

Bom resultado no encerramento da temporada da F1600 mostra evolução e boas perspectivas para 2025. Em seu retorno à Fórmula 1600, a maior categoria de fórmula do Brasil, além de um dos mais competitivos campeonatos do nosso automobilismo, Fernando Lopes (Lopes Brasil Desenvolvimento Humano, Driver Racing Advertising e Estúdio 9) encerrou a temporada 2024 com mais um pódio. A bordo do carro n° 77 da Gara Competition, Fernando não teve uma boa classificação, mesmo assim conseguiu colocar seu fórmula no meio do grid. A intensa chuva que atingiu o Autódromo de Interlagos no sábado (21) no exato momento da largada

Piloto confirmou sua participação na temporada 2025 prometendo muita garra e determinação em busca da vitória. A temporada 2025 está prestes a começar com a realização da etapa de abertura nos dias 24 e 25 de janeiro, prova que acontece como preliminar do GP Cidade de SP 1000 Milhas, umas das mais importantes corridas de longa duração do automobilismo nacional. Em 2024 o piloto Fernando Lopes (Lopes Brasil Desenvolvimento Humano, Driver Racing Advertising e Estúdio 9) retornou a Fórmula 1600 pela equipe Gara Competition do chefe de equipe Renato Marlia, subindo ao pódio em todas as etapas que disputou. Confirmando

Problemas mecânicos impediram o piloto de lutar pelo pódio na primeira etapa da F1600 em Interlagos. A abertura da temporada 2025 do Campeonato Paulista de F1600 não começou como o planejado para o piloto Fernando Lopes, que apesar de somar pontos na corrida 1, não conseguiu alinhar para a segunda corrida do final de semana.A bordo #77, competindo pela equipe Gara, Fernando enfrentou problemas com rendimento do carro já nos treinos livres. No classificatório que definiu o grid de largada tudo parecia resolvido, mas uma perda repentina de potência causada pela falha na bomba de combustível tirou a chance do